Всё

Несколько дней назад решил прекратить вести свой дневник, потому что многих раздражают мои суммы в час. Блог отнимал у меня намного больше времени, чем сама торговля.
Решил вместо общения на блоге увеличить часы на бирже, это примерно будет в 3 раза больше. времени для биржи. Собственно на протяжении этого года и конца прошлого, я держусь в среднем в 100$ в час. При моих стратегиях как ни крути в среднем было всегда окло этой суммы, прямо какое-то магическое совпадение, сколько бы я не выигрывал, а в среднем 100$ в час. Я ещё в первом своём сообщении написал, "торгую я редко, но метко". В последнем месяце было чуть больше 100$ в час. Но потенциал роста у меня огромный, ведь я использовал только 100$ на рынок и мало часов, за 3 месяца я торговал 200 часов и сделал 20 000$, это приблизительно 16 дней, если взять за 12 часов рабочий день.А всего дней 92 в трёх месяцах, то есть 76 дней вылетают в трубу.  Если увеличить рабочие дни хотя бы в 4 раза - это будет всего 64 дня, то и выхлоп будет соответствующим - 80 000$. Что самое интересное, деньги мне не нужны, у меня и так всё есть, тем более биржа - это скорее времяубивалка для меня, у меня есть другие доходы, куда более прибыльные, а суть в том, что я нерационально расходую время и не понятно для чего.
За этот год у меня было целых 4 минусовых дня. :) И никогда за 2 года у меня не было минусовой недели, даже когда ещё барахтался и учился. :)
Так что о бирже я больше не буду писать, чтобы никого не раздражать, и чтобы уже сфокусироваться на бирже или на своё свободное время. Мне тяжело будет не хвастаться своими новыми результатами, даже вот сейчас я сделал за этот уикенд несколько тысяч долларов, при этом не на футболе, но держусь из последних сил чтобы не похвастаться.
А вот о машинах пожалуй можно пописать. Этот вопрос меня куда больше интересует.
Критерии отбора:
-чтобы нравилась мне внешне
-чтобы нравилась окружающим(в простонародии понт)
-оптимальная цена(цена/качество)
-характеристики(какие-то нюансы и косяки, о которых я не знаю, а кто-то другой может быть знает)
-все машины либо новые, либо до 3-х лет, обязательно кожаный салон и автомат. Короче говоря полной комплектации, поэтому и некоторые из них поддержанные, но все они стоят от миллиона и до полутора миллионов.
Последние время я очень много времени трачу на обзоры разных машин, от разных передач и прессы. Я, млять, не могу просто пойти и купить, я буду изучать, как всегда, млять. :)) Мой пытливый мозх загонит меня в могилу, млять. :)) Мой мозх меня пытает. :))
Вот значит претенденты:
Jaguar XF(до 3-х лет) - изучаю, читаю, вроде нормальная машина, правда дорогая и скорее всего дорогая в обслуживании, так и не нашёл мнения людей у кого она есть, скорее всего люди на Ягуарах не сидят в интернете.
Cadillac CTS, ну и STS(до 3-х лет). - шикарные машины, не знаю почему, но мне нравится внешняя брутальность и шикарнейший салон. Салон сделан просто изумительно, просто приятно там находиться. Смотрел обзоры, мне они нравятся больше чем Ягуары. Странно, но факт. Минус этой машины в том, что слишком низкий просвет, кроме как по хорошей дороге вряд ли получится. проехать.
Chrysler 300С(до 3-х лет) - тоже внешне выглядит в моём вкусе, брутально и по американски, настоящий Масл кар(мускулистый автомобиль), и ревет как зверь. Единственное что отпугивает, так это его размеры, во-первых непривычно, во-вторых наверно сложно будет чувствовать габариты, хотя привыкнуть думаю можно. Ну и наверное эта машина не подходит мне внешне, это скорее машина для солидных мужчин в возрасте. Мне всё-таки больше подходят такие как Ягуар, молодые и спортивные, но Ягуар слишком слащявый на мой взгляд, немного брутальности нехватает. Да и стоит ли он таких денег, вот в чём вопрос.
Ford Mondeo (новый) - тоже не стоит сбрасывать со счетов.
Ople Insignia (новый) - тоже ничего так внешне.
Infiniti FX - со старым кузовом, что-то новые слишком дорого для просто машины стоят, не оптимально  на мой взгляд, поэтому старый кузов.
Mitsubishi ASX (новый)
Ну и Ауди А4 (до 3-х лет)

Добавил опрос, можно выбирать несколько вариантов.